興化千條小木船“漂洋過?！?/h1>

　　“叮叮咚咚，咔嚓咔嚓”。白浪滾滾的大河邊，１０多家農(nóng)家船廠一字排開：一個個汗流浹背的木匠師傅蹲在已經(jīng)成型的小木船里，有的在釘，有的在刨，有的在“嵌縫”。這是筆者８月２１日下午在興化市竹泓鎮(zhèn)看到的一個有趣場面。鎮(zhèn)分管工業(yè)的負(fù)責(zé)同志告訴我們，全鎮(zhèn)像這樣的家庭小木船廠有１００多家，年產(chǎn)大小木船５０００多條，遠(yuǎn)銷黑龍江、浙江、湖北等１２個省，其中有１０００多條銷往日本、荷蘭、德國等國家。
　　圍繞小木船“留洋”的事兒，我們聽到了一個個有趣的故事。
　　去年３月，日本一家株式會社一位名叫山本的客商隨團(tuán)訪華，他從互聯(lián)網(wǎng)上看到江蘇興化竹泓鎮(zhèn)至今還保留著傳統(tǒng)造船工藝，感到很新奇，于是他和他的同伴們專程來看個究竟。觀摩了打船工藝全過程后，當(dāng)即訂下了兩批次３００條船，準(zhǔn)備投放到游樂園供游客們使用。
　　荷蘭商人史蒂文先生一欠性訂購４０條小木船，是源于《歐洲時報》上的一條信息。荷蘭是世界上有名的“低地之國”，除了有１０００多公里的海岸線之外，國土上湖泊遍布，從事水上游樂園的史蒂文看準(zhǔn)了小木船輕便和原生態(tài)的特點(diǎn)，不遠(yuǎn)萬里前來考察，果然不虛此行。
　　竹泓鎮(zhèn)小木船生產(chǎn)工藝系純手工制作，源遠(yuǎn)流長。今年３月，小木船手工藝列入省級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。為促進(jìn)小木船生產(chǎn)從作坊式向工廠化發(fā)展，該鎮(zhèn)在依路傍水的新區(qū)辟出小木船生產(chǎn)集中區(qū)，制作了竹泓小木船門戶網(wǎng)站，指導(dǎo)和幫助小木船生產(chǎn)戶建立財務(wù)賬冊、申辦工商執(zhí)照、確定企業(yè)名稱。